Utilisation d’un drone à titre professionnel A1 & A3
(2 jours)
Découvrir la réglementation européenne et française et les applications possibles du drone pour son activité professionnelle, passer l’examen télépilote OPEN A1 & A3. Concerne notamment les métiers du BTP, de la sécurité et les agents immobiliers.
Les prochaines dates :
Les 6, 20 novembre 2024
Les 4, 18 décembre 2024
Les 15, 29 janvier 2025
Les 20, 21 mars 2025
Les 14, 28 avril 2025
à l’aérodrome Melun-Villaroche (77)
Pour plus d’informations, contactez–nous
au 01 64 37 38 38
Définir les applications du drone
>> Par métier, les utilisations possibles (adaptation au public)
Le contexte du pilotage
>> La réglementation européenne et française
>> Aérologie et météorologie
>> L’espace aérien
>> La sécurité au sol
>> Les scénarios
Devenir pilote et/ou exploitant
>> L’examen théorique
>> L’épreuve pratique
>> L’enregistrement de l’exploitant
>> L’examen européen A1A3 (avec passage effectif)
>> Les formalités avant le vol
Démonstration et pilotage en double commande
>> Le matériel
>> Paramétrages machine
>> Paramétrages prise de vue
>> Gestion du vol
>> La récupération des données : images, vidéos, données…
Conseils pour acheter un drone
>> Pour quels usages ?
>> Les scénarios possibles
>> Les coûts
Prix, dates, lieux et démarche pédagogique
| Dates |
|
|---|---|
| Durée | 2 jours. |
| Objectif | Découvrir la réglementation européenne et française, et les applications possibles du drone pour son activité professionnelle, passer l’examen télépilote OPEN A1 & A3. |
| Prix | 250 euros HT par jour, soit 500 euros HT pour les 2 jours, soit 14 heures (à régler 600 euros TTC). |
| Pré-requis | Être âgé de 14 ans minimum. |
| Support | Support de stage, guide de la DGAC, ressources réglementaires et cartographie en ligne. |
| Formateur | Télépilote qualifié OPEN A1, A2, A3 et pour les scénarios européens. |
| Méthodes et moyens Pédagogiques | Analyse des activités et besoins des participants, exposés théoriques et pratiques, études de cas pratiques de missions, exercices sous forme de QCM, pilotage sous supervision permettant une prise de conscience des possibilités, risques et précautions. |
| Sanctions | Un examen final permet de prétendre à l' «Attestation de télépilote sous-catégories A1 et A3», qualification mise en place par la Direction Générale de l'Aviation Civile. |
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