Passeport en ligne <br> + face-à-face Qualification de Télépilote de Drone <br> (12 jours)

Passeport en ligne
+ face-à-face Qualification de Télépilote de Drone
(12 jours)

Acquérir la qualification pratique pour les scénarios européens STS-01 et STS-02, et mener une mission de télépilotage en catégorie ouverte (A1, A2 et A3) ou en catégorie spécifique (STS-01 et STS-02), et obtenir ainsi l’aptitude réglementaire à piloter un drone dans le cadre de ces scénarios, en France et en Europe.

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Les prochaines sessions

 À l’aérodrome de Melun Villaroche (77) 

  • Les 3, 5, 6, 12 novembre 2025 et les 9, 10, 11, 12, 15, 16, 17, 18 décembre 2025

 À Nanterre (92) & lieux de vol (78)

  • A venir sur 2026

 

Pour plus d’informations, contactez–nous
au 01 64 37 38 38

Inscription
Catégorie :

Connaitre son drone
>> La structure d’un système de drone
>> Les instruments, capteurs et systèmes de pilotage

La réglementation européenne et nationale
>> Les catégories Ouverte et Spécifique et leurs limites opérationnelles
>> Classes d’UAS marqués CE, caractéristiques et limites
>> L’accès à l’espace national et les règlements de sûreté publique

Les sources d’information et comment les utiliser
>> Le Manex et le Plan d’Intervention d’Urgence
>> Les cartes : OACI, catégorie ouverte, et autres cartes utiles
>> le site d’information aéronautique et le portail DSAC
>> Réaliser et formaliser ses zones et espaces contrôlés,
et plan de vol, en appui à ses demandes d’autorisation

Préparation du vol mission
>> Étude de la demande et des objectifs du client
>> Étapes de définition de son volume contrôlé pour la mission
>> Contraintes réglementaires, humaines et d’environnement
>> Choisir le scénario, argumenter et implications
>> Réaliser les cartographies avec zones et plan de vol
>> Rédiger les demandes d’autorisation
>> Répartir les rôles et rédiger le briefing
>> Préparer les documents mission et son ERP

Préparation du vol machine
>> Contrôler conformité de son drone au scénario
>> Prendre en compte les contraintes extérieures
>> Réaliser les contrôles avant vol selon check-list

Télépilotage
>> Préparer et sécuriser sa zone de vol
>> Réaliser un briefing puis un débriefing
>> Réaliser des trajectoires simples et complexes
>> Traiter les obstacles, notamment urbains
>> Provoquer et gérer un Failsafe
>> Activer et reprendre le contrôle sur un automatisme
>> Réaliser un vol après paramétrage points de passage
>> Analyser les situations anormales et proposer des réactions adaptées
>> Réagir à des simulations de situations anormales
>> Réaliser un vol en immersion
>> Traiter une situation d’urgence et rédiger une fiche CRESUS

Prix, dates, lieux et démarche pédagogique

Durée 12 jours (soit 74 heures) étalés sur 2 mois. Dates pédagogiquement proposées, nous contacter pour programmer la totalité du stage sur un seul et même mois.
Dates et lieux À l'aérodrome de Melun Villaroche (77)
  • Les 3, 5, 6, 12 novembre 2025 et les 9, 10, 11, 12, 15, 16, 17, 18 décembre 2025
À Nanterre (92) & lieux de vol (78)
  • A venir sur 2026
Objectif Acquérir la qualification pratique pour les scénarios européens STS-01 et STS-02, et mener une mission de télépilotage en catégorie ouverte (A1, A2 et A3) ou en catégorie spécifique (STS-01 et STS-02), et obtenir ainsi l’aptitude réglementaire à piloter un drone dans le cadre de ces scénarios, en France et en Europe.
Tarifs  220 euros HT par jour, soit 2640 euros HT pour les 12 jours, soit 74 heures (à régler 3168 euros TTC).
Pré-requis
Être âgé de 16 ans.
Maîtrise du logiciel de traitement de texte Word. Vous engager sur l'honneur à vous inscrire à l'examen du CATS.
Support Support de stage, adresses web de ressources en ligne telles que cartographiques ou administratives, copie des formulaires-types, check-list de préparation de mission.
Formateur Télépilote instructeur qualifié.
Méthodes et moyens Pédagogiques Exposés théoriques, (contextes réels et échanges). Exercices pratiques de préparation de mission dans le cadre des scénarios, avec préparation administrative et gestion sur le terrain. Pour les journées à distance, chaque jour comprend un programme spécifique, un guide pédagogique en vidéo, un support méthodologique en PDF, adresses web de ressources en ligne, 2 séquences de web-formation et questions/réponses avec l'instructeur.
Sanctions Un livret de progression relate les compétences et connaissances validées ou non. Seul un livret de progression validé permet l’acquisition de la qualification de pilote de drone.

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