Préparation au certificat d’aptitude théorique de télépilote
(5 jours)

Acquérir les connaissances théoriques nécessaires dans le cadre du certificat d’aptitude théorique de télépilote.

Les prochaines sessions

  • Les 4, 5, 6, 7, 8 mars 2024
  • Les 13, 14, 15, 16, 17 mai 2024
  • Les 1er, 2, 3, 4, 5 juillet 2024
  • Les 2, 3, 4, 5, 6 septembre 2024
  • Les 4, 5, 6, 7, 8 novembre 2024

 à l’aérodrome Melun-Villaroche (77)

  • Les 2, 3, 4, 5, 9 avril 2024
  • Les 10, 11, 12, 13, 14 juin 2024
  • Les 7, 8, 9, 10, 11 octobre 2024
  • Les 2, 3, 4, 5, 6 décembre 2024 

à Nanterre (92)

Pour plus d’informationscontacteznous
au 01 64 37 38 38

Inscription

 

Catégorie :

Description

La réglementation européenne
>> Les catégories Ouverte et Spécifique et leurs limites opérationnelles
>> Classes d’UAS marqués CE, caractéristiques et limites
>> Ce qui change, dispositions transitoires et équivalences

L’examen
>> Modalités d’inscription
>> Déroulement

La réglementation
>> Espace aérien : zones réglementées, militaires, interdites et dangereuses
>> Trafic : organismes de gestion et d’information, zones contrôlées
>> Règles spécifiques des aéronefs télépilotés : conditions d’utilisation du matériel et de l’espace aérien
>> Droits des tiers : vie privée et droits patrimoniaux

Le contexte du pilotage
>> Aérodynamique
>> Aérologie et Météorologie
>> Facteurs physiologiques et psychologiques

L’aéronef télépiloté
>> Typologies d’aéronefs : multirotors, ailes…
>> Composantes de l’aéronef : structure, capteurs, instruments, batteries, moteurs, contrôleurs, outil de positionnement
>>Principales commandes de vol
>> Dispositifs de sécurité : limitation d’espace, failsafe, limitation d’impact…

La préparation et gestion du vol
>> Sources d’informations aéronautiques et cartographiques
>> Registres : manuel d’activités particulières et manuel d’utilisation  et d’entretien
>> Scénarios de vol, limites d’utilisation
>> Cas de nécessité de notification ou demande d’autorisation
>> Vérifications avant vol
>> Principes de la navigation et de la radionavigation (transmission HF et position GPS)

Le déroulé de la mission
>> Analyse de sécurité
>> Zones d’exclusion des tiers, dispositifs pour faire respecter
>> Formalisme de l’information du personnel de l’exploitant, du personnel extérieur et des tiers
>> Procédures d’urgence mises en œuvre par le télépilote
>> Influence de phénomènes extérieurs sur la conduite du vol
>> Compte-rendu d’événements

Prix, dates, lieux et démarche pédagogique

Durée 5 jours (étalés sur 3 ou 4 semaines).
Dates et lieux  à aérodrome Melun-Villaroche (77)

  • Les 4, 5, 6, 7, 8 mars 2024
  • Les 13, 14, 15, 16, 17 mai 2024
  • Les 1er, 2, 3, 4, 5 juillet 2024
  • Les 2, 3, 4, 5, 6 septembre 2024
  • Les 4, 5, 6, 7, 8 novembre 2024

à Nanterre (92)

  • Les 2, 3, 4, 5, 9 avril 2024
  • Les 10, 11, 12, 13, 14 juin 2024
  • Les 7, 8, 9, 10, 11 octobre 2024
  • Les 2, 3, 4, 5, 6 décembre 2024
Objectif Acquérir les connaissances théoriques nécessaires dans le cadre du certificat d’aptitude théorique de télépilote.
Tarif 150 euros HT par jour, soit 750 euros HT (à régler 900 euros TTC).
Pré-requis Être âgé de 16 ans minimum.
Support Accès gratuit à une interface de test en ligne accessible pendant les intercours.
Support de stage, adresses web de ressources en ligne telles que cartographiques ou administratives, copie des formulaires-types.
Formateur Instructeur titulaire du Certificat d’Aptitude Théorique Télépilote.
Méthodes et moyens Pédagogiques Exposés théoriques, présentation de contextes réels et échanges. Exercices sous forme de QCM.
Deux demi-journées consacrées à des examens blancs.

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