Formation pratique de télépilote
(6 jours)

Acquérir la théorie et la pratique nécessaires dans le cadre d’une mission de télépilotage en scénarios standards européens STS01 et STS02, afin d’obtenir l’aptitude réglementaire à piloter un drone dans le cadre de ces scénarios, en France et en Europe.  

Les prochaines sessions :

à l’aérodrome Melun Villaroche (77) :

  • 15, 18, 19, 25, 26, 27 novembre 2024
  • 6, 9, 10, 11, 12, 13 décembre 2024
  • 21, 24, 25, 26, 27, 28 février 2025
  • 14, 17, 18, 24, 25, 26 mars 2025
  • 17, 18, 22, 23, 24, 25 avril 2025

à Nanterre (92 & 78) : 

  • 22, 25, 26, 27, 28, 29 novembre 2024
  • 21, 24, 25, 26, 27, 28 mars 2025
  • 16, 19, 20, 21, 22, 23 mai 2025
  • 20, 23, 24, 25, 26, 27 juin 2025

Pour plus d’informationscontacteznous
au 01 64 37 38 38

Inscription

 

 

Catégorie :

Rappels sur la réglementation
>> Espace aérien : zones réglementées, militaires, interdites et dangereuses

Préparation du vol mission
>> Étapes de définition de sa zone de mission
>> Contraintes réglementaires et environnements
>> Sourcer et traiter l’information
>> Choisir le scénario, argumenter et implications
>> Réaliser les cartographies avec zones vol et tiers
>> Rédiger les demandes d’autorisation
>> Anticiper les contraintes et réaliser des choix
>> Répartir les rôles et rédiger le briefing
>> Préparer les documents mission

Préparation du vol machine
>> Contrôler conformité de son drone à scénario
>> Prendre en compte les contraintes extérieurs
>> Calibrer et paramétrer limitateur et système de sauvegarde
>> Réaliser les contrôles avant vol et cohérences

Télépilotage
>> Préparer et sécuriser sa zone de vol
>> Réaliser un briefing puis un débriefing
>> Réaliser des trajectoires simples et complexes en GPS et en ATTI
>> Traiter les obstacles
>> Opérer le drone dans la zone définie
>> Provoquer et gérer un RTH
>> Activer et reprendre le contrôle sur un automatisme
>> Utiliser la cartographie en pilotage
>> Piloter à proximité d'obstacles urbain
>> Réagir à des simulations de situations anormales
>> Analyser les situations anormales et proposer des réactions adaptées
>> Piloter en conditions dégradées
>> Réaliser un vol en immersion
>> Rédiger une fiche Rex

La réglementation européenne
>> Les catégories et leurs limites opérationnelles
>> Classes d’UAS marqués CE, caractéristiques et limites
>> Ce qui change, dispositions transitoires

Prix, dates, lieux et démarche pédagogique

Durée 6 jours.
Dates et lieux  à aérodrome Melun Villaroche (77)
  • Les 24, 25, 28, 29, 30, 31 octobre 2024
  • Les 15, 18, 19, 25, 26, 27 novembre 2024
  • Les 6, 9, 10, 11, 12, 13 décembre 2024
  • Les 21, 24, 25, 26, 27, 28 février 2025
  • Les 14, 17, 18, 24, 25, 26 mars 2025
  • Les 17, 18, 22, 23, 24, 25 avril 2025
  • Les 21, 22, 23, 26, 27, 28 mai 2025
  • Les 13, 16, 17, 23, 24, 25 juin 2025
  • Les 18, 21, 22, 28, 29, 30 juillet 2025
  • Les 19, 22, 23, 29, 30 septembre et 1 octobre 2025
  • Les 24, 27, 28, 29, 30, 31 octobre 2025
  • Les 14, 17, 18, 24, 25, 26 novembre 2025
  • Les 10, 11, 12, 15, 16, 17 décembre 2025
à Nanterre (92 & 78)
  • Les 27, 30 septembre, 1er, 2, 3, 4 octobre 2024
  • Les 22, 25, 26, 27, 28, 29 novembre 2024
  • Les 21, 24, 25, 26, 27, 28 mars 2025
  • Les 16, 19, 20, 21, 22, 23 mai 2025
  • Les 20, 23, 24, 25, 26, 27 juin 2025
  • Les 25, 28, 29, 30, 31 juillet et 1 août 2025
  • Les 26, 29, 30 septembre et 1, 2, 3 octobre 2025
  • Les 21, 24, 25, 26, 27, 28 novembre 2025
  • Les 12, 15, 16, 17, 18, 19 décembre 2025
Objectif Acquérir la théorie et la pratique nécessaires dans le cadre d’une mission de télépilotage en scénarios standards européens STS01 et STS02, afin d’obtenir l’aptitude réglementaire à piloter un drone dans le cadre de ces scénarios, en France et en Europe.  
Tarifs 310 euros HT par jour, soit 1860 euros HT (à régler 2232 euros TTC).
Pré-requis Être titulaire du CATS (Certificat d’Aptitude Théorique pour les Scénarios européens).
Support Support de stage, adresses web de ressources en ligne cartographiques ou administratives, formulaires-types.
Formateur Télépilote qualifié pour les scénarios STS01 et STS02.
Méthodes et moyens Pédagogiques Exposés théoriques, (contextes réels et échanges). Exercices pratiques de préparation de mission dans le cadre des différents scénarios, avec préparation administrative et gestion sur le terrain. Pratique sur environ 30% du temps de formation.
Sanction Un livret de progression relate les compétences et connaissances validées ou non. Seul un livret de progression entièrement validé permet l’acquisition de la qualification de pilote de drone.

Vous aimerez peut-être aussi…

  • Utilisation d’un drone à titre professionnel A1 & A3
    (2 jours)